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NON aux 4x4, OUI aux quatre quarts


« NON aux 4x4, OUI aux quatre quarts »

par Hervé DIZY, Président de la Ligue Contre la Violence Routière Nord Pas-de-Calais

Les 4x4, les grandes "familiales" monospace sont des véhicules à proscrire quand leur utilité n'est pas prouvée - les familles nombreuses ne sont pas légion, les utilisations professionnelles qui justifient le 4x4 sont plutôt rares en villes. Que l'on invente des technologies qui restreignent les appétits énergivores de ces véhicules lourds, soit. Mais le poids implique une plus grande consommation d'énergie et un danger plus grand non seulement pour les véhicules plus légers mais aussi pour les usagers faibles de la route que sont les piétons et les conducteurs de 2 roues. Que l'on ne me fasse pas croire l'inverse ou que des techniques permettent d'inventer des masses négatives!

Le OUI aux quatre quarts s'inscrit dans le cadre de l'usage raisonnée de l'automobile:

1/4 de marche à pied
1/4 de vélo
1/4 de transports en commun
1/4 de voiture

Pourquoi ce 1/4 car d'ici l'horizon 2050 nous nous sommes engagés à réduire par 4 notre production de gaz à effet de serre. Cela correspond à une réduction annuelle de 3%. Les premiers % seront plus faciles à obtenir que les suivants, alors il faut concevoir des villes et penser la vie où l'on n'est pas dépendant de la voiture. Dans les années 60, le Président Pompidou déclarait qu'il fallait rendre les villes compatibles à la voiture; résultat nous en sommes devenus esclaves; que l'on ne me parle pas de liberté trouvée grâce à la voiture - qui peut encore se ballader en voiture,personne - il y aura toujours un abruti pour klaxonner ou faire des appels de phare parce que vous roulez "pépère". Dans le milieu rural ou semi-rural (les villes qui s'étendent à l a campagne) le voiture est une obligation - les hypermarchés ont tué le commerce de proximité dans les villages, tout ceci se traduit par des kilomètres parcourus en voiture quand la marche à pied suffisait pour acheter une baguette de pain.

Je ne suis pas contre l'automobile mais contre son usage abusif. Mais il faut de mettre dans l'idée que dans 12 ou 15 ans nous ne pourrons plus nous permettre de gaspiller autant que nous le faisons actuellement. Nous avons signé l'accord de Kyoto, tout est d'accord pour limiter la production des gaz à effet de serre. Que quelqu'un ose clamer l'inverse! On dira encore que je suis un extrêmiste - mais l'évidence du changement climatique impose d'être réaliste.

Alors prenons de suite les bonnes habitudes sinon le réveil tardif sera brutal et des mesures autoritaires aussi drastiques qu'impopulaires devront être prises. Changeons dans la douceur, est-ce l'extrêmisme?

Hervé DIZY
Président LCVR Nord Pas-de-Calais
http://lcvr.npdc.free.fr/


Catégorie(s): Alternatives Energie Piétons Pollution Propagande Société Technologie Transports Collectifs Vélo

Ecrit par Marcel @ 07:26
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P
Les 4x4 par H. DizyCe monsieur Hervé DIZY, qui a écrit le premier article a tout a fait raison. Toutes les voitures devraient être de même taille et de même poids. Ainsi, en cas d'accident, tout le monde aurait sa chance d'être gravement blessé ou de mourir. Les gens qui possédent des véhicules plus solides doivent se sentir frustrés lorsqu'ils se sortent indemnes ou presque d'un accident. Surtout que l'on sait que ce n'est JAMAIS les conducteurs de véhicules légers, de motos (qui roulent toujours très prudemment et aux vitesses autorisées) les responsables des accidents mais TOUJOURS ces salauds de conducteurs de 4x4 qui sont responsables ! Pourtant comment se fait-il qu'il y ait tant d'accidents alors que seulement 1,5% des véhicules (hors poids lourds) sont des 4x4 ? Et, je le précise, grand nombre de modèles de 4x4 pollue moins que certaines berlines ou vieilles "poubelles" qu'on peut voir sur les routes. Mais lorsqu'on est "buté" sur quelque chose, est-on capable de réfléchir sainement.. et surtout honnêtement ?
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D
dubitatifJe viens patiemment de lire tout les posts. Et j'en viens à la conclusion que, ce n'est pas que le 4x4 qui est un probleme, mais la circulation automobile en general. Je suis proprietaire d'une 106 de 1997 et vu le peu d'entretien que je lui accorde, je suis persuader que je pollue autant qu'un 4x4 "normal" recent. Mais j'essaye au jour le jour de l'utiliser le moins possible. Pour repondre a certain qui disent que les utilisateurs de 4x4 ne representons que 1.5% de la pollution du pays, j'admets que c'est peu, mais si tout le monde ce dit ca on n'avance pas non plus. Chacun doit faire des efforts dans tous les domaines, mais Ca c'est un autre debat. Que chacun soit libre de circuler comme bon lui semble, les libertes individuelles diminuent suffisamment pour ne pas en rajouter d'avantage. Pour finir : legalement il est interdit de CREVER les pneus mais de les DEGONFLER ne l'ai pas. Salut tout le monde.
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M
durdurMr le president, expliquez moi comment et sur quel critere il faut justifié de l'utilisation d'un 4x4 ou d'un monospace? <br /> Vous citez le danger, il faut rappeler aux 2 roues les regles au code de la route et a la securité car dans les agglo ils se croivent vraiment tous permis jusqu'a ne pas respecter le passage et la priorité des véhicules de secours, et je peu dire de par ma profession que ces 2 roues (toujours en aglomeration)sont en grande partie responsable des accidents meme qu'ils fauchent les pietons.<br /> Les pietons qui narguent les 4 roues et traversent la chaussée n'importe comment je le vois au quotidien.<br /> Les petites voiture qui sont de vraies bolides et qui plantent les 4x4 au démarrage, il sont pas dangeureux? <br /> Les voitures sans permis (crottes de camions) conduit par des alcooliques avec retrait de permis ou des incapables de passer le permis, qui ressemblent a une voiture et trompe l'oeil sur les grand axes avec bien souvent une carburation mal réglée, ils sont pas dengeureus pour eux et pour les autres. Trouver des 4x4 accidentés dans les casses suite à accidents ???? <br /> mon 4x4 est GPL je pollu surment moin que vous avec votre diesel, pour moi c'est un véhicule polyvalent qui me sert a aller au travail, a faire du bois, tracter des charges lourdes, partir aux sports d'hiver,etc..... ces criteres justifis t'ils d'avoir un 4x4? je devrait donc justifier ma vie privée pour avoir mon 4x4? et avoir une autorisation special pour l'utiliser avec des conditions? mais Mr je n'est pas les moyens de me payer un parc automobile et de l'utiliser en fonction de tel ou tel activitée. Demander et rappeler aussi aux usager faible de la route comme vous les citez que la route est pour tout le monde et d'arreter de nous juger. Ouvrez un peut plus grand votre esprit et ne mettez pas tous les oeufs dans le meme panier.
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L
purée...Purée ... ils sonts trop cons les gens ici... <br /> Apres y'en aura qui s'etonneront encore quand je dit que j'ai un 9mm dans le coffre de mon velo ...<br /> <br /> En tout cas on rigole bien chez les flagadas, y'a moin de cons
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T
que de conneries!!!!que quelqu'un essaye de mettre un sticker, ou de dégonfler mes pneus de 4x4, <br /> j'ai une clé à chaine de 60 cm pour sa tronche !!!<br /> y a que des branleurs pour faire des conneries pareilles, je répète, je vous attends, ( si toutefois il y a de quoi dans le pantalon !! )
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